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前言
记忆中的小时候，欢乐弥漫的游乐场，那陪伴着我们快乐成长的经典游乐设备，其中不得不提的是它——碰碰车，通过激烈碰撞的痛快感，带给玩家与众不同的游乐体验。年年岁岁，光华翻去一页又一页，碰碰车在人们心中的地位始终牢固如初，不管有多少层出不穷的新颖游乐项目带来多大的竞争，而它，依然在市场中屹立不倒。与时俱进的外观？简单易懂的玩法？迎合市场的模式？碰碰车到底凭借什么如此强大，能够轻而易举地打败时间，打败劲敌？本期，《游乐志》带您走进精彩的碰碰车世界，一同探索个中蹊跷。
碰碰车诞生&演变
碰碰车的出现，还需追溯至20世纪20年代，最早的碰碰车主要是在美国的通用电气市场中孕育而出，发明人为通用电气员工维克多利万德（Victor Levand）；在当时的汽车生产过程中，碰碰车作为一种汽车安全测试的辅助设备，其主要用于调试“保险杠（Bumper）”在汽车内的坚固程度和仿撞性，顾名思义便有了“碰碰车（Bumper car）”的诞生。随着生产技术的不断革新，1928年被各大汽车制造行业广泛使用，开创了鼎盛时期，因此人们普遍认为碰碰车最早出现于当时。
最初生产的碰碰车，并不以娱乐和盈利作为目的，直到游乐行业逐渐风靡全球后，部分汽车生产厂家索性将碰碰车搬上游乐的“大舞台”，这种新颖而刺激的碰撞玩法得到了游客们的热烈追捧，达到一发不可收拾的地步。1984年，中国制造第一台碰碰车率先在广东省中山市面市，开创了国内碰碰车生产先行之路，在当时的游乐行业中名声大振、叱咤一时，随后便吸引无数游乐设备厂商纷纷投入到碰碰车的研发生产中；直到2000年，碰碰车几乎成为国内游乐场的必备游艺设备之一。从最原始的天网碰碰车开始，再到最广泛、最流行的地网碰碰车，以及现今千奇百趣的电瓶碰碰车，厂商们一直推陈出新、不断完善。碰碰车历经近百载岁月洗礼，已茁壮成为“游乐大家庭”中不可或缺的明星产品！
碰碰车在国内的火热程度日益升温，市场知名度越为广泛，国家相关部门对碰碰车的重视程度自然不容忽视，相应扶持政策和监管制度陆续出台，在保证市面上产品质量的同时，亦能健全行业生产制造规范，推动行业更好发展。最早关于碰碰车制造的《GB 18169-2000碰碰车类游艺机通用技术条件》于2000年率先出台，该条例详细讲解了碰碰车从设计到生产过程中一系列规范事项，并对最终成品标准作出了明确的标示，严格把控产品质量；而后来，随着工业技术的不断提升，生产工艺变得更为精细，于2008年11月12日，由全国索道/游艺机及游乐设施标准化技术委员会、中国特种设备检测研究院、中山市金马游艺机有限公司、中山市康乐游艺机有限公司和山东省特种设备检验研究院联合起草的《GB 18169-2008碰碰车类游艺机通用技术条件》，对碰碰车的设计、制造、安装、改造等工序做出更完善的指导。目前，《GB 18169-2008碰碰车类游艺机通用技术条件》已完全代替了《GB 18169-2000碰碰车类游艺机通用技术条件》标准使用。
除此之外，由于碰碰车运行超过2m/s（必须小于10公里/每小时），且存在经常碰撞的情况，所以国家对碰碰车生产厂商尤为严格。依相关生产许可规定，凡生产天网碰碰车或地网碰碰车的厂商均需向国家技术监督总局特种设备院申报许可，并由该部门派遣检测专员到企业生产厂房进行生产配套、人员资质、产品质量等项目标准考核，最终数据将回传至申报院；如各项数据审批达标后，国家技术监督总局特种设备院会对企业颁发《C类游乐设备制造许可证-天网碰碰车/地网碰碰》，完成生产许可申报，整个流程为3-6个月之间。
碰碰车的分类
碰碰车作为一种传统的游乐设备，在各大游乐场、商场、文化广场等场地上可谓“家喻户晓”。在生产技术不断进步与和市场需求不断演变的趋势下，现阶段碰碰车可分为：天网碰碰车、地网碰碰车、电瓶碰碰车及衍生产品等三大类；它们造型相当、玩法大致相仿，主要区别在于通电模式、适用场地之间。下面，请跟随《游乐志》的步伐，探究三者的独特之处！
天网碰碰车
天网碰碰车是碰碰车类游艺设备中最早投身到行业上的游乐项目，其主要由含导电天棚的车场、带有摩天弓（俗称：尾针）汲取电力驱动的碰碰车组成。天网碰碰车采用直流电机驱动，电极分别设置在负极的地板和正极的天花板（或网）上，通过车体上的摩天弓接通电源,使电机带动车体运行；当整个车场接通电源后，乘客只需踩着脚踏开关，同时转动方向盘操控碰碰车，在固定场地内能任意运行、相互碰撞。
至于动能方面，由于天网碰碰车采取了直流电的回路，接入380V电压可转化成90V或48V，从而使车体供电十足，瞬间启动速度、碰撞动力、转向漂移性等较为强劲。因此，在天网碰碰车上的缓冲轮胎和车场四周护栏轮胎均会进行加厚、加压处理，从而保证碰撞间的足够缓冲。目前，天网碰碰车凭借动能大的优势，深受体型较大、追求刺激的欧美玩家喜爱；而在国内市场方面，一些有着悠久经营历史的老牌经营场地，不愿拆除碰碰车场地的天棚而浪费成本，一般采取更新场内天网碰碰车的策略，以便继续经营。
地网碰碰车
地网碰碰车的供电可称为地网式供电，是由一种条块状导体组合而成的供电网络。地网碰碰车的地板比较特殊，可谓将天网碰碰车的天棚直接移接到地板上去。在一块足够大的绝缘板上，布置若干导电条，正负电极交错排列，使得相邻导电条的电极性相反，随后将导电条与电源相连，构成地板电流；底盘带有前后两颗导电轮的地网碰碰车行走在正负极相间的电流板上吸取电流，从而驱动电机制造动能，使碰碰车能够顺利运行。
由于地网碰碰车供电模式和车场结构的特殊性，地板一般以48V电压为主，导致速度和动力上会稍微弱于天网碰碰车；但正因结构特殊性的关系，地网碰碰车有着投资少、易维护、后期维修方便等诸多优点。在国内，地网碰碰车盛行于2008年前后，其适中的碰撞感与速度，十分适合亲子、情侣等群体游玩；随之，新晋游乐行业的场地经营商大多选择安装地网碰碰车为主，而天网碰碰车则较少问津。
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